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        9月3日，CCTV央視網(wǎng)地方頻道專題報道智能化技術(shù)引領(lǐng)湖南檢驗檢測新未來，湖南致力工程科技有限公司自主研發(fā)的隧道智能監(jiān)測系統(tǒng)引起廣泛關(guān)注！以下為報道原文：

隧道智能守護(hù)者

        8月2日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《市場監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于深入實施檢驗檢測促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級行動的通知》（簡稱“通知”），通知明確鼓勵檢驗檢測機(jī)構(gòu)與高校、科研院所等共同組建創(chuàng)新聯(lián)合體，開展檢驗檢測關(guān)鍵共性技術(shù)和儀器設(shè)備協(xié)同攻關(guān)，破解“卡脖子”難題。

        “客戶需要什么，我們就研發(fā)什么。”人力依賴重、環(huán)境挑戰(zhàn)性大且測量精度受限是傳統(tǒng)隧道監(jiān)測中的一大困境，針對這一行業(yè)痛點，湖南致力工程科技有限公司（以下簡稱“致力科技”）推出了隧道智能安全監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)依靠現(xiàn)場布設(shè)的傳感器和采集儀，能實現(xiàn)自動化、高頻化采集數(shù)據(jù)，并通過洞內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，克服了隧道內(nèi)網(wǎng)絡(luò)不暢通的難題，無縫對接數(shù)據(jù)處理中樞。

       “數(shù)據(jù)采集后，為了掌握實時動態(tài)，我們又開發(fā)了災(zāi)害地質(zhì)與工程安全監(jiān)測云（致力云）平臺。”侯俊敏介紹，致力云平臺融合了智能傳感、物聯(lián)網(wǎng)、智能一體算法等技術(shù)，集數(shù)據(jù)采集、智能分析、風(fēng)險診斷與應(yīng)急響應(yīng)等功能于一體，可以對基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)全天候?qū)崟r感知。

        據(jù)公開信息顯示，2020年在滬昆高速懷化段東往西方向的雪峰山隧道內(nèi)，發(fā)生了一起半掛車車輛燃燒事故，火災(zāi)導(dǎo)致隧道火損段長達(dá)600余米。致力科技接到了受災(zāi)隧道應(yīng)急搶通搶險任務(wù)。

雪峰山隧道智能監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試

        面對緊迫工期和“動態(tài)設(shè)計、動態(tài)施工”的嚴(yán)苛要求，如何在施工過程中把控隧道結(jié)構(gòu)安全？通車后隧道運(yùn)營安全如何保證？“經(jīng)過論證和實驗后，技術(shù)團(tuán)隊提出運(yùn)用‘隧道自動化監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)’對過火段進(jìn)行應(yīng)急檢測和智能監(jiān)測。”侯俊敏說，正是該系統(tǒng)24小時不間斷地監(jiān)測，為此次應(yīng)急處置工程提供了數(shù)據(jù)分析和技術(shù)支撐。

        在災(zāi)害險情中一旦出現(xiàn)人員傷亡，搜救又是復(fù)雜環(huán)境下的一大難題。為此，致力科技自主研發(fā)出一款用于地下礦井生命搜救的兩棲仿生機(jī)器狗。

正在工作的兩棲仿生機(jī)器狗

        與傳統(tǒng)輪式和履帶式機(jī)器人相比，機(jī)器狗具有較好的平衡性、靈活性和適應(yīng)性。致力科技副總經(jīng)理肖嘉瑩介紹，“在建筑坍塌事件救援中，機(jī)器狗能依靠紅外、毫米波雷達(dá)、可見光視頻三種檢測方式，在復(fù)雜環(huán)境中遠(yuǎn)距離探測到生命跡象，是搶險救援的‘神器’。”

        而在這一系列技術(shù)突破的背后，是致力科技與中南大學(xué)的深度合作、優(yōu)勢互補(bǔ)。“從理論探索到技術(shù)轉(zhuǎn)化，再到成果應(yīng)用推廣，我們和中南大學(xué)充分發(fā)揮各自專長。”侯俊敏表示，與高校的合作加速了科技成果的落地轉(zhuǎn)化，更為檢驗檢測創(chuàng)新發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。